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有限会社ＢＳＫ
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エリーゼ・給排気系パーツ
■表示価格は税込み本体価格です
◆インジェクターインジェクタークリーニング
価格：10,450円(税込み)/１本（ローバーKシリーズエンジン）
インジェクタ　エンジンが調子良く作動するための３大要素として、良い圧縮・良い点火・良い混合気といわれています。
　圧縮は圧縮圧力で、点火は点火系統の最終ポイントのスパークプラグまで点検測定する事が可能です。
　しかし良い混合気を作る為の燃料系統の最終ポイントであるインジェクターの点検はあまり行われていないのが実情です。
インジェクターの噴射弁の周囲はミクロンレベルの高い精度で組み立てられ、弁のリフト量も0.06～0.1mmと非常に小さなものです。
フューエルフィルターを通過してきた微細なダストの混入のほか、エンジン停止後の燃料の焼き付き又ブローバイや吸気からの吹き返しのカーボンで先端が汚れる事もあります。

今までブラックボックスに近かったインジェクター本体の洗浄、フィルターの交換を特殊機械にて点検クリーニングします。
インジェクタークリーニング内容
1.外観清掃
2.リークテスト・抵抗点検
3.噴射パターンチェック
4.噴射量測定（スタチック・ダイナミック）
5.各種運転モードチェック
6.フィルター・キャップ・Oリング交換
7.超音波クリーニング
8.噴射パターンチェック
9.噴射量チェック
10.必要に応じて再クリーニング
インジェクタクリーニング
インジェクターの噴射パターンを洗浄前後でチェックします。
左側洗浄前では噴射パターンの乱れが見られますが、洗浄後平均化されました。
インジェクタ噴射量
噴射量の測定をいくつかのモードでチェックします。
 フィルター交換
Oリングおよびフィルターは新品に交換します。

特殊洗浄液と超音波洗浄によりクリーニングします。
洗浄中にカプラーから通電させることによって、ニードルを常に動かした状態で洗浄しています。

■ノーマルエンジン、チューニングエンジン共にクリーニングを行うことにより、本来のパワーを引き出すことが可能です。
　お気軽にお問い合わせください。

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