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駆動系パーツ

Powertrain Parts

for Rover Engine

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■表示価格は税別本体価格です

カーツノンスリップデフ


価格 142,000円(税・工賃別)

カーツノンスリップデフカーツ製LSDはエリーゼのレースでも性能は実証済みです。
LSDとは何の効果があるのでしょう?
自動車が曲がる時、内輪と外輪では進む距離が異なります。そのタイヤの回転差を吸収しつつ駆動させるためにデファレンシャルギヤ(デフ)という部品がつけられています。その構造上片側のタイヤが空転すると反対のタイヤには力が伝達されません。その為前に進まなくなってしまうのです。
スポーツカーでコーナーリング中に前に進まなかったら普通に考えて駄目ですよね。機械式LSDはデフの中にクラッチを仕込んで有る為左右の回転数を同調させようとする部品なのです。しかしクラッチが効きすぎれば返って乗りにくくなります。
そこの効き具合の微妙な調整こそが長い間使われてきたカーツと、共に詰めてきたBSKのアドバンテージなのです。

またKシリーズ用を進化させました。スペシャルクラッチを採用してチャタリング音(曲がり角でのゴキゴキ音)を低減しました。また操作感も更にマイルド&シャープになりました。
そして新価格。是非お試しください。





■表示価格について■
BSKオンラインパーツカタログに記載表示している価格及び仕様は予期なく変更することがあります。
また、最新の価格を掲載するよう心がけておりますが、リアルタイムな表示ではないためご注文時に実際の価格との差が生じてしまうこともあることをご了承ください。特に輸入パーツは為替レートの変動が大きい昨今この傾向が強いこともご承知おきください。
■掲載商品はロータスエリーゼ、エキシージその他適用車種の性能アップに伴う為、予告無く形状及び構造の変更を行う事があります。
■弊社製品を弊社で想定している適用車種以外の他車種に流用する場合は、購入者が一切の責任を持ち、不具合があった場合は購入者が一切の責任を持つ事とします。

 

 


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