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ローン
■ローンのお取り扱いについて
BSKでは、新車・中古車の販売・車検費用・板金修理・各パーツ販売等のお支払いをローンにすることも可能です。お気軽にご相談ください。
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有限会社BSK
〒146−0082
東京都大田区池上3−1−8
  第二京浜ビル1階
TEL:03-3754-8611
FAX:03-3755-4222
bs@bodyshop-kobayashi.com


エリーゼ・エキシージ・エクステリアパーツ
For S1 Elise & Exige
■表示価格は税込価格です

◆牽引フック付き・ナンバープレート・ブラケット
価格 12,600円(工賃別)

牽引フックJAE-Racing
JAERacingの定番商品。
けん引フックとナンバープレートブラケットのセットです。
ナットひとつでナンバープレートが外せるのでサーキット走行をするときもお手軽です。
色はレッドとイエローがあります。
EXIGE2は他のシリーズと異なりますので通販の場合、車種とフックの色を明記ください。


◆ナンバープレート・ブラケット用カッティング・シート
価格 1,575円(工賃別)

牽引フック
ナンバープレートブラケットのイメージを変えるステッカーシールです。
カーボン調・シルバーカーボン調・アルミニューム調の3種がありますので、通販の際は明記ください。


◆牽引フック付き・ナンバープレート・カーボンブラケット
価格 19,950円(工賃別)
JAERacing牽引フック付き・ナンバープレート・カーボンブラケットJAE-Racing
定番商品のフロントフックとナンバープレートブラケットのセットのブラケットをCFRPで製作した製品です。
カーボンFRPを使用したことにより140グラムの軽量化実現。
色はレッドとイエローがあります。
EXIGE2は他のシリーズと異なりますので通販の場合、車種とフックの色を明記ください。

また、カーボンブラケット単品もご用意しました。価格¥12,600です。
JAERacingナンバープレート・カーボンブラケット

◆リヤカーボンウィング S1用
価格 105,000円(工賃別)
リヤカーボンウィング重量がノーマル3.2Kから2kになります

◆カーボンハードトップ S1用
価格 204,750円(工賃別)
カーボンハードトップ車両最上部についているパーツとなるため、重い物ではロール時の重心も高くなり車の動きがダルになります。
この製品はウエット成型ですが、構造に工夫を凝らし薄く作っていますので、軽量かつ強度も十分あります。重量は5Kと軽量で装着もワンタッチ金具5個で取り付けることができます。またカーボン素地の為塗装コストを省く事が出来ます。特別注文で内張りを貼り付ける事ももちろん可能です。

◆フロントカナードセット S1用
価格 105,000円(工賃別)
フロントカナードセット この製品は外見から見えている部分意外にもカウル下まで成型してあります。積極的にダウンフォースを稼ぐ為には取り付け強度を稼がねばならないからです。またかウル下面のプロテクターカバーとしても有効です。

◆アクリル製軽量リヤガラス S1
価格 18,900円(工賃別)
ノーマルリヤガラスの重量は2.2キログラム。BSKのアクリル製リヤガラスは1.2キログラム。1キロの軽量化ができます。ちりも積もれば山となる、軽量化にこだわる方にはお勧めです。


◆ヘッドライトカバー クリヤー/スモーク  S1用
細かい傷がいっぱいのライトカバーを新しくすると見た目がすっきりします。

ボディの補修のさいライトカバを新調しようとすると、最近のS1のヘッドライトカバーの輸入物等のクォリティの低さが我慢できず
倉庫から型を引っ張り出して再生産始めました。
(安く造られているカバーはライトが歪んで見えちゃうんですよね!!)
S1ユーザーがいっぱいのBSKならではのこだわりです。
せっかくですから またスモークカバーも再生産しました。
小ロッド生産なのでお値段は少々ご容赦下さいませ。
取付は両面テープによる接着です。
価格 クリアー¥42,000- スモーク¥47,250-
◆JAEレーシング製ヘッドライトカバー  S1用
価格 47,250円(工賃別)



S1エリーゼ・エキシージ用ヘッドライトカバーです。
軽量かつ強度もあるポリカーボネート製。
経年変化も少なく長く使えるパーツです。
ふちの黒い部分はカーボン柄縁とガンメタ縁の2種類があります。

◆Bosch エアロツインマルチ
価格 3,927円(工賃別)
ワイパー
ボッシュ製ワイパーブレード エアロツインマルチ。
次世代のエアロダイナミックフォルム!

エアロツインマルチの詳しい説明

「Aerotwin Multi」は1999年から数多くの欧州車に幅広く純正採用されている「Aerotwin」に、汎用性を加えた次世代のワイパーブレード。国産車と右ハンドル輸入車の U フック対応。

・ エアロダイナミクスフォルム
上部前面が全てスポイラーフォルムとなっているため、高速走行時にも浮き上がりのない確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。

・ 革新的な構造
従 来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えたデザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内 からの視界も遮りの少ないスリム設計。また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。

・ インテリジェントテンションストリップ
特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。

・ マルチ U フックアダプター(9×3と9×4に対応)
国産車・輸入車(右ハンドル)ともに幅広い適合が可能。(適合表参照)

・ リフィール(替えゴム)対応
通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。

・ 二層構造ラバーおよびコーティングラバー
優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。


◆フォグランプ PIAA
価格 29,190円(工賃別)
フォグランプ ノーマルフォグはスポットレンズの為、夜間走行では使いづらいです。またこのフォグは独立点灯になる為ハイビーム時以外にも使えます。

◆ガスキャップセット S1用
価格 60,900円(工賃別)
S1の燃料キャップをスポーティに変身させます。

S1エクシージ用もあります。同価格にて販売中です。

◆ドライカーボンボンネット S1/レース用
価格 204,750円(工賃別)
ドライカーボンボンネット 超軽量です。ノーマルの3.8Kから0.9Kまで軽量化手で持つと驚きます。

◆ドライカーボンエンジンフード S1/レース用
価格 204,750円(工賃別)
ドライカーボンエンジンフード 超軽量タイプ。ノーマル4.5Kから1.9Kまで軽量化

◆エクシージ フロントカウル
(工賃別)

レース用カーボンケプラー製 価格 525,000円
レース用軽量FRP製 価格 357,000円

◆エクシージ フロントスポイラー
価格 84,000円(工賃別)

レース用軽量FRP製

◆エクシージ アンダースカート
価格 84,000円(工賃別)

レース用軽量FRP製

◆エクシージ リヤカウル
(工賃別)

レース用カーボンケプラー製 価格 609,000円
レース用軽量FRP製 価格 399,000円

◆エクシージ エンジンフード
(工賃別)
ノーマルエンジンフードはとても重いです。軽量タイプをご用意しました。

カーボンケプラー製 価格 210,000円
表カーボン+裏カーボンケプラー 価格 189,000円
FRP製 価格 157.500円

◆エクシージ ハードトップ
(工賃別)

レース用カーボンケプラー製 価格 367,500円
レース用軽量FRP製 価格 210,000円

◆カーボン製 リヤGTウイング 

ウイングの形状を改善しました。
■新型ウイングの特徴
今まではBSKエンジンフードでは問題がないのですが、
純正エンジンフードでは ウイングをずらさないとフードが開きませんでした。
改善の為、ウイングの形状変更いたしました。

S1エリーゼへの装着例。(シングルウィング・タイプ)
S1EXIGE GTWING
S1エクシージへの装着例。(シングルウィング・タイプ)
S1エクシージへの装着例。(ダブルウィング・タイプ)
GTウィング・形状 車 種 価 格(工賃別)
シングルウイング・タイプ S1エリーゼ
(インナーマウントステー入り)
176,400円
S1エクシージ
(インナーマウントステー無し)
168,000円
ダブルウイング・タイプ S1エリーゼ
(インナーマウントステー入り)
218,400円
S1エクシージ
(インナーマウントステー無し)
210,000円
オプションV型マウント   29,400円
オプション 別形状翼端板   39,900円
※エリーゼ用とエキシージ用のウイングは同一ですがステー形状が異なります。
エキシージはカウル内側の形状がリヤウイング対応になっている為 インナーマウントステーは必要ありません。
エリーゼはS2同様インナーステーが無いと強度がありませんのでお気をつけください。

◆ズースファスナー(表面加工済み)
ブースファスナー

弊社がカウルやエンジンフードの取り付けに使用しているファスナーは既製品ですが、少し古くなるとさびが出てしまい少々見た目が悪くなってしまいます。かといってうちのロットではメーカーが対応してくれる数ではないので、BSKなりの表面処理を施したものを用意いたしました。
元のユニクロメッキを剥離して、無電解ニッケルメッキを施し既製品よりもさびにくくしたスペシャル品です。
ボディ周りをきれいにしてもファスナーがさびていたのではがっかりですからね。

BSKカウル用に用意したものですが、ご希望があればお分けいたします。

仕 様 価格(1個)
ストローク 9mm x ヘッド径 16mm 1,344円 
ストローク 13mm x ヘッド径 16mm 1,418円 

◆スピードナット
価格未定
ATGフロントスポイラーアンダーパネルの取り付けなどに使われているスピードナットですが、ノーマルのものは少々作りがやわです。
そこでちょっと強度を増したものを作りました。
スピードナット

◆エクシージ コンバージョンキット
価格 1,365,000円(工賃別)

上記エクシージ用パーツを使用し、S1エリーゼをS1エクシージにコンバージョンすることができます。FRP素材でのセット価格です。

■表示価格について■
BSKオンラインパーツカタログに記載表示している価格及び仕様は予期なく変更することがあります。
また、最新の価格を掲載するよう心がけておりますが、リアルタイムな表示ではないためご注文時に実際の価格との差が生じてしまうこともあることをご了承ください。特に輸入パーツは為替レートの変動が大きい昨今この傾向が強いこともご承知おきください。
■掲載商品はロータスエリーゼ、エキシージその他適用車種の性能アップに伴う為、予告無く形状及び構造の変更を行う事があります。
■弊社製品を弊社で想定している適用車種以外の他車種に流用する場合は、購入者が一切の責任を持ち、不具合があった場合は購入者が一切の責任を持つ事とします。
 

 


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